मुंबई
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के सपनों की बुलेट ट्रेन को शीघ्र पटरी पर लाने के लिए केंद्र और राज्य सरकारें लगातार आगे बढ़ रही हैं। जल्दी ही मुंबई में बुलेट ट्रेन के मार्ग का निर्माणकार्य शुरू किया जाएगा। बुलेट ट्रेन का परिचालन मुंबई से अहमदाबाद कैसे किया जाएगा, बुलेट की संरचना क्या होगी- इस पर दामोदर व्यास और नीरज तिवारी की विशेष रिपोर्ट:
रोजाना 70 सेवाएं
मुंबई-अहमदाबाद के बीच बुलेट ट्रेन की रोजाना 70 सेवाएं चलाने का निर्णय लिया गया है। इसमें से 35 सेवाएं साबरमती से मुंबई रवाना होगी, जबकि 35 सेवाएं बीकेसी से साबरमती के लिए चलाई जाएंगी। नैशनल हाई स्पीड रेल कॉर्पोरेशन (एनएचएसआरसीएल) के प्रबंध निदेशक अचल खरे ने बताया कि भीड़ के समय में यानी सुबह 7 से 10 और शाम 5 से 9 बजे तक प्रतिघंटे दोनों दिशाओं में 3 बुलेट ट्रेन सेवा चलाई जाएंगी। जबकि बाकी के समय में प्रतिघंटे 2 बुलेट ट्रेनों का परिचालन किया जाएगा।
जमीन अधिग्रहण करने में राज्य सरकार रही मदद
मुंबई में बीकेसी स्टेशन के लिए राज्य सरकार ने एमएमआरडीए की जमीन रेलवे को सौंप दी है। इसके अलावा अन्य आवश्यक जमीन के लिए सरकार ने एक अधिकारी की नियुक्ति की है,जो महाराष्ट्र में जमीन अधिग्रहण करने में रेलवे की मदद कर सके। ज्ञात हो कि इसी जमीन पर अंतरराष्ट्रीय वित्त सेवा केंद्र बनना था। लेकिन उसकी जमीन को राज्य सरकार ने केंद्र को सौप दिया है।
10 डिब्बों में एक बिजनेस क्लास
बुलेट ट्रेन के एक रेक में 10 डिब्बे होंगे। इनमें 9 इकोनॉमी क्लास के होंगे,जबकि एक कोच बिजनेस क्लास होगा। एक ट्रेन में कुल 7 शौचालय होंगे, इनमें से महिलाओं और विकलांगों के लिए अलग-अलग होंगे। साथ ही ट्रेन में एक विशेष रूम होगा, जिसमें वे यात्री आराम कर सकते हैं, जिनकी तबीयत खराब हो। मांएं बच्चे को दूध पिलाने के लिए भी इस रूम का इस्तेमाल कर सकती हैं।
ठाणे नहीं दिवा-दातिवली के बीच होगा स्टेशन
बुलेट ट्रेन का मुंबई में पहला स्टेशन बांद्रा-कुर्ला संकुल (बीकेसी) में होगा। बीकेसी से यह ट्रेन ठाणे जाने की बात कही जा रही है, लेकिन रेल सूत्रों के अनुसार, बीकेसी से बुलेट ट्रेन टनल के जरिए दिवा के समीप जाएगी। इसके लिए भूमिगत सुरंग बनाई जाएगी। यह सुरंग 27 किलोमीटर लंबी होगी। एक वरिष्ठ अधिकारी ने बताया कि यह ट्रेन ठाणे नहीं बल्कि बीकेसी से दिवा की ओर जाएगी। जहां दिवा-दातिवली के बीच इसका दूसरा स्टेशन होगा।
दिवा-पनवेल मार्ग से जाएगी बोईसर
बता दें कि बुलेट ट्रेन के लिए महाराष्ट्र में जमीन अधिग्रहण का कार्य जारी है। हालांकि अधिकारी ने वास्तविक मार्ग बताने से इनकार किया है, लेकिन सूत्रों के अनुसार बुलेट ट्रेन बीकेसी से दिवा-बोईसर लाइन को ओर जाएगी। बता दें पनवेल-दिवा-वसई-बोईसर मार्ग पर मेमो सेवाओं का परिचालन किया जा रहा है। रेल सूत्रों के अनुसार बुलेट भी इसी मार्ग पर चलाई जाएगी। इसके आगे बुलेट ट्रेन दिल्ली जाने वाले मार्ग के एलाइनमेंट में चलाए जाने की जानकारी मिली है।
बुलेट के 12 स्टेशन : साबरमती, अहमदाबाद, आनंद, वडोदरा, भरूच, सूरत, बिलमौरा, वापी, बोईसर, विरार, अनुमानित ठाणे (दातिवली-दिवा) और बीकेसी
रेक : 24 रेक खरीदे जाएंगे, 20 रेकों से परिचालन किया जाएगा, 4 स्पेयर में रहेंगे
सूचना : यात्रियों को मराठी, हिंदी, अंग्रेजी और गुजराती भाषाओं में सूचना दी जाएगी
स्टाफ: 360 रेल कर्मचारियों को बुलेट ट्रेन के लिए जापान में ट्रेनिंग दी जाएगी
रफ्तार
– बुलेट ट्रेन की अधिकतम रफ्तार 350 किलो मीटर प्रतिघंटे होगी
– परिचालन की अधिकतम रफ्तार 320 किलो मीटर प्रतिघंटे होगी
बुलेट ट्रेन की खासियत
मुंबई-अहमदाबाद के बीच चलाई जाएगी
कॉरिडोर की लंबाई 506 किलो मीटर होगी
परियोजना की लागत 1 लाख 10,000 करोड़ रुपये है
88000 करोड़ रुपये जाईका द्वारा दिया जा रहा है
बुलेट ट्रेन का सफर एकतरफा किराया समय
विरार-बीकेसी किराया 500 रु 24 मिनट
बीकेसी-बोईसर किराया 750 रु 39 मिनट
बीकेसी- ठाणे (दिवा-दातिवली) किराया 250 रु 10 मिनट
